Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду «ASATA» на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru?KZhead& - купить Коврики со скидкой можно тут
/ duffcar.ru - Инстаграмм этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры
_________________________________________________
Это авто продается! - www.avito.ru/vladikavkaz/avto...
_________________________________________________
Второй канал, который принял созвучное название "V-торяк channel":
/ @marat_boroda
АККАУНТ МАРАТА В ИНСТАГРАМ:
/ asatachannel_official
Официальное сообщество KZhead канала "ASATA channel":
vk.com/asatachannel
__________________________________________________
По рекламе:
asata@salebloggers.ru
#VW #Touareg
Пора делать обзор на новую Ладу Весту(за 1.8млн)народ требует мясо🤣 Лайк,чтоб увидел
А что там вообще смотреть , ? Колёса да кузов. Если про цену , ну она скоро и 3 мл стоить будет, это уже вопрос к нашему деревянному .
@@formicaspb 👍👍👍
присоединюсь к данной просьбе!👍👍
Взял паджеро 4 за 1.6 десятилетний, не жалею, что не стал покупать весту
Это уж точно
Туарег это как твой единственный верный друг. Его философию понимают только настоящие мужики. Ведь он такой же, как настоящий реальный мужик: без пафоса, но брутальный, без закидонов, но рвет на трассе всех. И самое главное, не дорогой, но надежный. У меня сейчас уже второй Туарег в жизни, первый продал в связи с жизненными проблемами, но так страдал за все эти года, будто потерял друга... как только все снормализовалось в жизни, я сразу купил Туарег, и снова доволен. Просто кайф.
Не надёжный он
@@vadim4ik938 очень надежный!
Салам какие моторы надежный брат?
@@azamatesmuhambetov5742 у нас 3.2 бензин был. Просто НАСИЛОВАЛИ его но всё равно проехала тысяч километров без больших проблем. Потом машина 4 года простоял и всё равно после не дорогих манипуляций продолжала служить. Короче мотор ахуенный
@@azamatesmuhambetov5742 вообще дизель двигатель надёжнее у него. 3л BKS Cassa. в нете много информации всё зависит от бюджета на него. и поколение его. второй поколение по надёжнее. нф и фл там тоже линейка движок есть как бензин так и дизель.
Главный плюс Туарега как раз в том,что он не пафосный.На нём просто ездишь и не вызываешь у окружающих классовой неприязни.
Езжу на 957 кайене, вызываю классовую ненависть у .... как то совсем пофиг на их мнение.
@@user-co2vi6tm2c причём здесь ты
Только дебил может ненавидеть того, кто лучше его, богаче его, красивее его и т.д с такими проблемами к психологу надо.
@@user-co2vi6tm2c мы тебя ненавидим
@@user-zu8cr7dl9k а мне на вас пох
Туарег GP (рестайл) очень достойное авто, езжу на нем 7 лет, 3.6 fsi, полная комплектация, и скажу так, это лучшее что было после BMW e46 330i и e70 3.0 бенз. Марат делиться своим мнением, впечатлительности за очень короткое время знакомство с таким породистым, надежным, комфортным авто, и которое при массе 2500+-и 3000+- едет очень достойно на 280 сильном 3.6, не говоря уже о том как валит экземпляр на обзоре, он надежен (3.6), 178 тыс. все ТО логически объяснимо, этот авто оставляю для активного отдыха, как верного и родного, есть FL только из за 8 ступки, также кайфовый 8 ступка конечно лучше, но внешность GP мне больше нравиться до сих пор, у супруги прекрасный Q8. Туарег это авто не для тех кто снимает просто обзоры про него, а для тех кто каждый день на нем ездить, с разным настроением и погодными, дорожными условиями.
У меня тоже 3,6 FSI 2008 - машина 💥 езжу 3 й год - впечатления супер, после infinity X70,KIA SPORTAGE, PAJERO4
но руль уебанский
Я езжу 7 лет на 4.2 350л.с машина ништяк
@@sergiotacchini6550 привет друг,подскажи предлагают,3,6 FSI 2008 г с пробегом 63 тыс провереным взять ,на что самое больше внимание нужно обратить?
"Вес, показатель надёжности. Даже если не выстрелит, таким стволом всегда можно врезать по башке. " Борис Бритва
когда есть вес, то у человека есть ощущение того что у него в руках добротная вещь.
О даа брат это мой любимый фильм... Спиздили
Борис хрен попадёшь 😁
@@hbyfn69 не думаю, что пивное брухо будет добротной вещью🤣 опухоль может быть еще добротной🤣
Эти автомобили действительно не самые "молодёжные". Этот автомобиль позиционирует как автомобиль среднего класса населения, у владельца которого есть дача, на которую нужно иногда выбираться всей семьёй. Сам живу в сельской местности, иногда такие машины встречаю с битком набитыми багажниками, "лыжами" на крыше, и ещё реже автобоксом. Народ у нас далеко не богатый и не ставит в приоритет комфорт. У нас акцент идёт на то, что бы купить максимум за минимум, следовательно комфорт уходит на 10-20 план. Очень печально и грустно...
Но не за такаую цену" максимум за минимум" Для дачи можно ниву купить и быть в ней более уверенным на бездорожье, плюс ремонт на коленке.
Нет, нельзя. Никогда в жизни не сяду за Ниву. Лучше туарег
@@user-ci9se8qc1t Ниву? Это насколько надо себя нелюбить чтобы платить лям за новую Ниву? Лучше молчите и не пишите такую дичь
@@dadaiz кто тебе сказал о новой ниве?! Верхний комментарий прочитай. Человек пишет о сельской местности и небогатом народе. Вот и весь сказ
@@kitkattwixchannel4800 каждому своё.. кому то земля плоская 😂
Тур просто бомба, какой же он брутальный и красивый одновременно. Р50 моя мечта
Марат как всегда рассказал очень интересно и информативно спасибо тебе за твои старания Дай бог здоровье всем!!!!
"ML - это надежность". Марат, скажи это еще раз владельцам М272 и 273, пускай они еще раз зарыдают )))
Это те ML котрые уже в гроб положить или купленный у армян?
А теперь это скажи ml500 m113👍 и да 272,273 это два двигателя которые были за всю Истрию Мерседеса не до конца проработаны инженерами!
@@mr.pavluha_benz он ещё на SL 500 2002 года не ездил. Двигатель хоть и стоит там миллионик, но бабки твои на изи съест. Чел с зп 50-80к его просто не прокормит))) Это пишет наверное тот из челиков который х5 и пр на них жлобят и экономят. Обожаю подобных мамонтов котрые на последние деньги их покупают, а потом обслужить не могут. Хотя бл математика 3 класса. Почему не сесть и посчитать расходы.
@@user-cr6wl1ex8f да поддержания старых немецев нужен очень очень высокий доход, но молодцам понты важнее
@@tehnoone8473 вот именно. «Дорого» «не надежно» так не покупай епта хули ты хотел от машины у которой возраст 20 лет покупай поло и езди. Если учесть то что в 124 была комплектация электро съедений со всякими плюшкам и тд короче не то время это ебанутое обгадство стоило. Щас в нормальном и медальном состоянии такие кресла можно купить от 100к рубасов и выше)))
Марат, такие информационные вставки очень дополняют и обогащают обзор. Удачи во всем!
Полностью согласен
+
+
Поднимите в топ коммент
👍
Здарова, Марат! На самом деле тачка очень хорошая и гениальная, таких ни кто кроме вага и не смог сделать, и на то время, и на сегодня этот двигатель является шедевром гениев инженеров. Почему ты не сказал что у двигателя нет не ремней и цепей и он опередил своё время и по сёй день этот двигатель является шедевром, инженеры многих автомобильных концернов соглашались с этим. И в этом автомобиле много чего гениального про что ты даже не мог сказать. Машина недооценина, а я считаю это шедевр. Знаю сто процентов есть в Перми очень заряженный туарег этого поколения. Хозяин этой машины его прокачал по технике до сумашествия. В Перми точно такой же туарег в заездах 5 лет назад делал почти все ваши любимые бехи эмки, мерены но не все и субарики заряженые, но не нужно забывать у машины большой вес 3 тонны. Безопасность у этого туарега на высоте, многие современные тачки могут позавидовать. Если это Туарег дооснастить современными гаджетами и новшествами, современные машины будут курить нервно в сторонке. Туарег v10tdi это волк в овечей шкуре, без пафоса, но если надо то способен и может на многое. Вроде сейчас у туарега из Перми 450л.с и собственник сказал что он более менее спокоен стал не дерганный, сколько момент не могу сказать, а было 850лс и около1700Hm, но акпп не может справится с этой мощностью. Я ему говорил попробовать акпп от нового каена турбо с. Так что тачка огонь.
я когда приобрел тура своего как раз полюбил его из за рулежки, очень хороший разворот и отклик на руль просто замечательный это первое что я оценил. Но переключения акпп и правда долгое пришлось перекодировать и поехала получше.
Уважение хозяевам автомобилей содержащих их в таком состоянии!
Марат , пожалуйста обязательно сделай обзор на второй Туарег , кардинально другой автомобиль , уверен ты кайфнешь от второго туарега. Здоровья тебе и близким, обнял!
Лайк что бы топ коментов, что бы Марат увидел
Точно нужно сравнить
У меня второй, есть с чем сравнить- были разные BMW, но второй меня зацепил надежностью, динамикой, и главное- пневма.
Ильдар ты ли это ?
Потому что у тебя такой. И он самый лучший автомобиль в мире
Скучен и безлик? Так это про здорового садового гнома в синтетике ниже коленок, справа на заставке)) Фрицы делали, делают, и будут делать вещи.
Марат, спасибо за обзор, как всегда на высшем уровне!))))
Ильдар начал бы спорить по братски без негатива 😀 но в конце признал, что 1й ломается надо брать 2й, он по надёжности как крузак и поборется с Х5, где уже не выдержал бы Марат 😂👍🏻
Еще в этот кипящий котел надо кинуть Академика с Рейнж Ровером и Жекича с Геликом 🤣🤣🤣🤣 и наблюдать со стороны кто кого схавает 😄
@@user-hk1pl1lm2d, Же кичу вообще по йух, он не заморачивается техническими характеристиками. Нравится- покупает, надоело- продаёт.
Если тебе интересно,то можешь поискать видео обзоры Ильдара на туарег и он в каждом из видосов говорит, что 1 туарег не нужно брать, что это ломучая машина, а вот второй туарег он расхваливает, третий ни рыба не мясо,но он про него тоже далеко не в лучшими словами отзывается
@@Raven-qd2zn первый нормальный, просто надо уметь пользоваться) Больше пяти людей знаю , у кого первый туарег и за 5-7 лет вложили 100-200 тысяч всего по крупнякам , не учитывая обслуживания... Все это какофония ... Понаслушаетесь , а потом кукарекаете.. Реальные примеры надо смотреть, а по-хорошему самому это пробовать ,прежде ,чем утверждать
@@popniwel5917 как машина, которой 15 а то и больше лет, может быть хорошей? Ты смеешься?
Просто спокойная машина без лишних понтов.
Марат, красавчик! Просто хочу выразить своё уважение. Люблю смотреть твой обзоры даже если машина вообще не интересна для меня. Топи до конца! Большой привет из Тбилиси! Мира тебе и удачи!
Мне 27 и у меня туарег три года уже во владение 3,2 бензин 241 л.с на пневме, пересел с 34-ки Бмв, был выбор между x5 e53 и туром , туарег выиграл в этом плане Очень хорошая машина , в любом плане, и трасса и город особенно в маленьких городах когда дороги чистят как попало и туарег в этом плане спасает что он высокий Есть возможность поменять пневму на обычную подвеску , если не хватает денег на пневму Езжу каждый день и ни разу не подвёл, но 34-ка бмв ван лав на всегда👍🏻 две эти машины вместе и можно забыть что туарег бывает скучным
Мне 32. И я тащусь от туарега второго поколения. Смотриться он хорошо. И салон там хороший.
Ну я скажу, что по своему Туарегу 3.0 2008 года очень даже скучаю. Конечно, лучше быть первым владельцем, но не при этой жизни) Привет из Минска!
Очень красивая машина как по мне
Его нужно раскусить поездить хотя бы месяца 2-3 .И картинка встанет как надо
@@denislysenko5699 Особенно на штатных дисках и с релингами!
@@MinskGuide у меня у бати такой туарег, Брал в 2008(первый владелец и до сих пор ездит на нём) Пробег на щитке уже 400тыс километров)
@@denislysenko5699 "Дед Мороз, сделай так, чтобы у папы все было хорошо... А у меня, как у папы!" ) (Значит серьезный мужик, если новый взял в 2008м)
Туарег это чисто паханский автомобиль. Явно не для молодёжи. На самом деле хороший автомобиль. Мужику которому надо возить семью и ездить на рыбалку по лесу, очень хороший вариант. Но по сравнению с конкурентами, да скучен, но потягаться с ними может и нефуфлово так им вжарить. Дешевле них по цене и обслуживанию. Свой кайф в нём мне кажется есть
Спасибо за технические вставки и информацию. Здоровья
Как же радует, что ты начал накидывать тот самый, нужный и необходимый минимум информации о тачке, моторах и поломках, обзор как всегда на высоте, всё по факту. Единственное скажу в защиту Туарега, эта тачка не для хасанства, у неё другая философия, 2 туарег намного лучше первого и выглядит интереснее. Поэтому согласен с твоим мнением, что фольксваген просто заполнил брешь в ценовом сегменте этой тачкой))) за минимальную цену, оптимальный комфорт, огромное пространство и паровозная тяга, что ещё нужно, взрослому состоявшемуся мужчине, который не делает миллионы из воздуха, но хочет ездить на большом кроссовере))))
Ну R50 как раз для хасанства, просто в России его не было с роду, только привозить
@@VolkRasing свой покупал правда мотор попросил 3.0, а не 6.0 как мне советовали) ввозили их по заказу
Очень хочется видеть в обзоре Мерседес 190 201 кузов спасибо если увидишь это смс
Ещё был бы amg evo2 =)
Мерсоводы вы что-то канал перепутали наверное 😂🤔
@@snapdragonsnapdragon355 да нет они по адресу Марат их заставит полюбить BMW 😂
Смс?😂😂😂
Смс. А чо не телеграмму
Марат,удивил,такого обзора я не ожидал,красавец!))юморные моменты как всегда лучшие!)как всегда лайк!)
Я проездил на тауре 3.6 бензин почти 10 лет . Пробег около 300 т. Км .масло от замены до замены. Мотор заливай хоть ослиную мочу не прихотлив. Заводской аккум прослужил 12лет . За все время службы машина ни разу не подвела. Повторюсь машина проехала 300т.км. и даже помпа не потекла. По ходовке конечно же все поменял т.к прихотлив к тех. Состоянию.хоть и финансы позволяли купить классом выше .но я его любил. И все таки купил авто классом выше где все в коже и опять таки налоговый. Но продавать тауэр я решился через год . Новый хозяин до сих пор говорит мне спасибо🙂🙂
Туарег не такой пафосный как собратья но он самый подходящий вариант для езды по бездорожью для выезда за город. Эксплуатирую уже больше пяти лет такой туарег, и в принципе не пожалел что он у меня есть. И в памяти он останется на всегда, как отличный друг семьи.
а вот меня туарег заебал, ломалось все, вот все!!! даже кнопки отваливались! продал и забыл, как страшный сон, после него БМВ 318 показалась ладой калиной в обслуживании🤣🤣🤣
останЕтся
@@T.T.N. у тебя был просто укатанный вариант!а так тур хорошая машина.
ползает он очень хорошо,но в видео об этом ни слово не сказано.
@@Oleg-in3fv дак там очень много хорошего чего он не сказал. Для автомобиля которому больше десяти лет функционал у него больше чем у новых современных авто. Даже взять АСС адаптивный круиз-контроль ставился только на туарег ( безопасность) И не ставился ни на кайен, ни на х5 ни на другие однакласники.
Скучный автомобиль это лада гранта, ланос, логан и т.д. Что там в салоне должно веселить , в этом и красота что все грамотно и качественно
Ну все перечисленное не автомобили, а механизированные телеги
а где ты в туареге красоту увидел!? уныло, скучно и не стоит своих денег! машина с кучей проблем!
Спасибо за видео, было очень интересно! Особенно классно было услышать небольшую справку о машине - точно добавляет к информативность
Турик та машина,по которой я начал скучать после его продажи,хотя пересел на бмв,но что бы я не пробовал,такой обзорности и управляемости,что по городу что на трассе, честно я не встречал.Не судите строго,это моё личное мнение.
Мне 34, купил бы с удовольствием. Нравится сдержанный дизайн, внутри все просто и доступно. Так что действительно, авто на любителя
Еще бы в обслуге он был как топор на который похож его салон. А так 2 и 3 владелец даже с бабками ахуеет че это за машина
Купи, потом за голову возмешся
@@user-rz7pd7vp8n Вот ты балобол .У тебя ни когда не было такой машины .Откуда ты знаешь
@@user-vm4ml3hd2z у знакомых были, хорошая только новая, потом сосёт деньги
@@user-rz7pd7vp8n у меня 2005 года 4.2 бензин на пневме ничего не сосет! Вовремя надо обслуживать а не класть на машину!
Туарег отличная машина. Владел 3 дизелем 2008 года. Машина пушка и проходимость тоже на уровне.
Дизель вещь но дизель на АЗС ахуели с цеником
@@seregahavanov4642 особенно заправки Шелл
Только металл, сука рыжеет (
Спасибо Марат за обзор,за твои труды! Лайк тебе братский как всегда! Добра и здоровья твоим близким!
Спасибо за отличный обзор👍 Я улыбнулся, когда Марат сказал: ИХ 👏
Отличный обзор! Ждём ещё на ХС90 с V8 🤙
Ездил на w12 6.0 в 2009 году. Дорест. Ооочень быстрая машина,но только единицы поймут что это не обычный туарег а лимитированая версия... в этом и проблема. Что дизкль 2.5 что 6.0 по виду. Арки и диски с шильдиками а так мало кто понимал что это за звер. Расход от 30 по городу и от 15 трасса.
Так если вам важен понт, то каена нужно брать. Туарег это простой тракторок, и всем по боку что у него там за версия. Но него смотрят как на солярис. Обычная повозка
@@user-bv6yq4yj3x понт не понт статуснее мерседеса на дороге нету, на каене сестра ездит, многим девушкам каен нравится, женская на вид машина
@@aslanabdulov3993 мерседесы тоже разные бывают) глс хорош и уважаем, да. Остальное шлак
Ну если в наличии имеется собственная АЗС, то можно смело брать и ездить вокруг неё 👍
@@MILF_HUNTER18RUS таки не для бедных людей объёмные авто. Это не проблема машины что она много ест, это проблема хозяина что он не может ее заправить. Там и масла 10л в движке, это не солярис с 4л. И опять же это не недостаток автомобиля, что кто-то не может его содержать. Просто для них есть авто по проще
Я всегда ставлю лайки в начале видео,не начиная его смотреть,потому что знаю что видео будет ништяк)
По сравнению с его братьями которых ты назвал, Туарег по надёжнее - он меньше заезжает на сервис.
Туарег отличный автомобиль.3.0 дизель вполне справляется, динамичный,неплохой расход.Желательно брать на пневме.
А теперь ты обязан взять на тест самый новый туарег
Был 3.0 л дизель, продал. Желею что продал 😩
Был в этом году в Вашем городе, приятно видеть место где гулял.
Рассказываешь про тех часть? И историю? Удивил! Красавчик! 👏👏👏
Молодец, Марат! Отличное сочетание юмора и знание автомобилей!
Молодец у коня под животом. 👆😉
Познавательная минутка о истории авто очень классная, если можешь, то добавляй таких побольше, Асата
Спасибо Марат! Информативный обзор.
Смотрю все твои обзоры поэтому езжу на автобусе спасибо тебе)
Боже это так круто что ты немного начал добавлять информацию про авто делай так дальше !
Спасибо за то, что теперь объективные характеристики с разборами в видео появились, этого сильно не хватало
На бездорожье он очень даже не плох💪🏻
Марат красавчик, растёшь в подаче информации, более профессионально говоришь за автомобиль. Салам из Ставрополя👍🏼👏🏼
Нормальная динамика у туарега,ты просто забыл коврики с выхлопушки убрать!!!
ТУАРЕГ --БОМБА РАКЕТА....кому не нравится, бросьте в меня ключами от ТУАРЕГА !!!
Просто отдайте ключи, я с удовольствием буду ездить)
вот это коментарии!🤣 уважуха юмор
балонником от туарега пойдет?
@@user-nb4lu8sz6f может ответочка прилететь...
@@greensimoron4720 после балонника врят ли)))
Туарег по мне огонь. Помню в детстве читая журнал узнал о нем и о том самом боинге
Лайк тебе! Как всегда по делу, а не как глиномесы !
Я откатал первый тур 50 т.км и люто от него кайфовал. У меня был бензиновый ВР6 на пружинах. До сих пор очень люблю эту тачку и вспоминаю с тёплом. Комфорта подвески там кстати больше чем в МЛ потому что у меня сейчас МЛ164 тоже на пружинах. Туарег был мягче и пуль как пушинка. И проблем у меня с ним не было.
Был Нф 2011 года 3.6 (280лс) на пневме и светлом салоне, только хорошие воспоминания
Туарег это для состоявшихся, уверенных в себе мужчин, кому уже никому, ничего не надо доказывать
Спасибо за обзор . Ездию 5год 3л дизель на пневме GP . Управление не такое активное как на БМВ., но и не печальное . Машина мягкая и комфортная . Много режимов по подвеске +офроуд. Работает как трактор шумно согласен . Немного не дооценил Туарег !!! Причем ездию по крыму трасса таврида и горные местности .Работаю в сфере строительства есть объекты которые находятся в горах и бмв х5 точно там не подойдёт! Бездорожье и грязь ! Недавно в поле смотрел объект к которому ехали с заказчиком но ое Сорренто и он отказался ехать из-за грязи! Но туарег опять на высоте ! После просмотра заказчик решил поменять машину ))) увидев способности туарега ! Всем приятных поездок ! Но и от водителя много что зависит !!! Маратычу здоровья!
Ездил на 3 Туареге в Москве. Понял что это очень неудобно габаритно и абсолютно неуправляемо И это далеко не народный авто: 8 млн руб Л200 куда народнее
Хороший практичный автомобиль,без пафоса,езжу третий год и машина не надоедает!!!!
Дорого содержать??
@@user-dh6yy2gb9z качественное топливо требует. Тачка - танк! Тормоза блестящие, подвеска все неровности глотает как крокодил, музыка классная, арки огромные, клиренс удобный :)
@@user-dh6yy2gb9z жестковато если третий+ хозяин
практичный авто это Прадо и 200-ка, а не это УГ ломучее!
@@T.T.N. не сравнивайте два разных автомобиля. Это глупо
Когда начал говорить о машине за кадровым голосом, я подумал что я в школе а ты стоишь у доски и читаешь что написано в книге)))
У моего знакомого была машина с таким же мотором. V10, дизель, 5л, автомат. Поездил на ней около трёх лет. Обслужил всю подвеску. Единственное, что ему не нравилась, это проблема с электрикой. Возраст даёт о себе знать. Пытался сам кондиционер поменять, отремонтировать. Получилось ли - не в курсах. В итоге, он её продал
Посидел в туареге, посидел в мльке.... взял всё же туарег.
Где-то в Москве, офигевает Ильдар-Автоподбор 😅😅😅 С Наступающим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉
- "Первый Туарег ломается, второй не ломается" 😅
Из всех обзоров самые объективные именно у Татарина)))
Каждому свое братуха! Езжу на е53! С тобой тоже солидарен! У товарища Туарег, мы с ним не спорим. Бесполезная трата времени и нервов!
Да и вообще не понимаю смысл спорить? На вкус и цвет все карандаши разные. Каждому свое.
Салам Марат! Спасибо за обзор! Просьба, показывай двигатель, задний ряд и багажник в своих обзорах, я думаю тоже не маловажный момент✊
Марат, брат! За тобой интересно наблюдать, но когда делаешь скучные обзоры , ты в этом видео становишься сам скучным А вот когда эмоции , тут прям не поспоришь✊🏽
02:14 автомобиль был построен на ПОДДОНАХ?! Ну Марат, удивил!!!🤣🤣🤣
На паллетах в гараже😆 Что дали, то и читает
Был во владении VW touareg GP1 4.2. Оставил только положительные эмоции. Хоть и мозг имел. Но то что дарил этот авто, был больше. Взял бы себе ещё раз тур? Однозначно. Но уже, наверное, дизель. Салон у него будет краше чем у е53 всяко. Внедорожный пакет с 2 блоками, понижайка. И плюс пневма. Вещь!
Шляпа
У него ж имитации вроде или я не прав ?
@@user-ju4yy4si6j у них есть два типа раздатки, у одной есть нормальные блоки, а другой нет их. просто межосевой блок и понижайка.
Был у меня GP 2.5DTI , неприхотливый вообще, проходимость отличная, отъездил 3 года,салон был скучноват конечно, но в тоже время эргономика отличная.Сейчас FL 3.0DTI 240, тоже отличный аппарат второй год катаю, покупкой доволен. Вообщем, добротные немецкие трахтора на любителя)
Как-то в 2014 отец купил туарег, как вторую машину, и отдал мне его год назад) 3.0 TDI просто песня, летит как пуганный, а про надёжность можно и не говорить. Как появился этот мотор, так он и ставится по сей день.
Надёжность у 3.0 просто на высшем уровне, за 160 тысяч километров он ни разу не сломался. Единственная головная боль у GP это пневма, но удовольствие того стоит конечно. А если следить и не убивать машину, то проблем не будет, да и в основном проблемы зимой.
Терпеть их не могу. Тигуан понятно, л200 и Паджеро понятно. Зачем этот сундук создан не понятно
Классный обзор!!!После просмотра аж, интересно стало, начал искать на вторичке такое авто))) Марат, может обзорчик на семейство VOLVO?
У нас в семье 2 туарега оба отца 2008 года и 15того отец обожает их ему все устраивает 60 лет ему 2.5 дизел налог расход ему все устраивает
мл надёжная, особенно когда пластиковые заслонки в турбину улетают и прилипает владелец на новый коллектор и турбину, а так огонь, а ну да ещё пневма огонь, баллоны рвутся, плюс блоки сам и по мелочи 9 серия акпп
Спасибо за видос👍как всегда круто👌 Сделай пожалуйста обзор на Toyota Sequoia🙏
А мне лично нравится туарег. Даже первое поколение, а от второго вообще балдею. Хоть и не владелец их. Нет возможностей. Ездил несколько раз. Впечатлила машина. И салон аскетичный. Не люблю излишние электронные навороты как в современных авто
Серьёзно?? Я только проснулся, а настроения уже поднялось. Спасибо большое за видос🤗🤗🤗💪
Мария ты проснулся и сразу про Туареги смотриш , молодец
Марат,отличный обзор👍🏻👍🏻Отличается от других.Информативно.
БОРОДА как всегда в топе!!!ТАК ДЕРЖАТЬ БРО!!!
Марат, спасибо за твои обзоры Добра и здоровья тебе и твоим близким Задумайся сделать обзор на Пежо 407 Думаю будет очень интересный обзор
Это самый красивый и брутальный туарег!
че в нем красивого .. и тем более брутального ?
Красота и брутальность!
За это и любят туарег и вообще Фольксваген, он не скучен а холоднокровный без эмоций и в этом свой кайф😉
Стало больше технички и голос за кадром это одназначно лайк интересно так то !!! Спасибо =)!!
Марат, туарег и проходимец отличный, и по трассе стоит хорошо
Говорю со своей колокольни, что порой тебе надо сгонять то туда, то в другое место, то в третье И как по мне скмое главное в таких ситуациях, это именно комфорт жопы, а интерес и какая то "радужность"салона уходит на задний план Главное, что было удобно (что субъективно) и чтобы машина ехала туда, куда надо
У меня R-ка только белый, я кайфую! Когда покупал был выбор между туром, х5 и дискавери 3, выбрал туарег. Как ты сам говоришь на вкус и цвет все фломастеры разные!
Добрый день. Сделайте обзор на туарег FL 3.0 дизель двигатель casa. Я так думаю сможете понять смысл туарега, и его кайф. Будет интересно посмотреть данный обзор.
Борода! Тебя не впечатлила тачка, нас не впечатлил обзор! Кайфанул чисто с подачи, всегда приятно смотреть! Жду бешенного утенка!!!!
Считаю что нужно оставить рубрику чем рест отличается от дореста . Если согласны ставим лайк , пусть заметят
Спасибо Марат что назвал мотор правильно с инженерной стороны 5:50, а то эти маркетологи закапывают легенду двухсоставных моторов)))))
в 4к одно удовольствие!Красава брат!Успехов!
Я что сюда пришел смотреть картинки с моторами и слушать рассказы про мощность двигателе́й?:D Марат, дарагой, мы панимаем что, что канал развивается и нужно захватить аудиторию, но старики - сдеся, старики - тута. :) Харизма - наше всё!!! Выпуск - как всегда бомба! Марат, и команда - успеха Вам, от души ;)
Как и всегда Лайкос за качественный контент, спасибо Марат за твои видеоролики)))
Туарег хорошая машина, и проходимость и комфорт, полёт нормальный !
Рассмешил прям, ты ездил на нём ?
Я катаюсь на туареге, машиной очень доволен в грязи он на порядок превосходит всех остальных паркетников.
Классное видео Марат. Очень хочу увидеть твой обзор на мазду 6gh. Дорест.
Не могу посмотреть твое новое виде сегоднешнее про гозель сити Видео с ограниченым доступом почему так ??
По кайфу частые выпуски, Марат красава
3.0 casa tdi 240hp👍🏾 без пневмы!)машинка с душой !)
Видел видос,где чувак просто за верёвку тянет Боинг!!!даже без Туарега 😂😂😂
"Вставки с технической информацией" Классно получилось. Спасибо, Марат за обзоры.