SITRAK - КИТАЙСКИЙ КАМАЗ

2023 ж. 6 Сәу.
2 088 233 Рет қаралды

Ознакомиться с брендом MAPETROL вы можете по
ссылке: mapetrol.ru/
Скидка 40% на первый заказ в приложении Flor2U по промокоду ASATA
Скидка 15% на повторный заказ в приложении Flor2U по промокоду ASATA15, ссылка на приложение: dep.onelink.me/NvS7/ckx6c9il
Промокод действует до 7 мая.
Помочь ребенку: bfkh.ru/children/689690/
Inst: / asatachannel_official
WrapSkill - / wrap_skill
Второй канал:
/ @marat_boroda
По рекламе:
asata@salebloggers.ru

Пікірлер
  • Два родных дядьки по 40 лет оптпахали на Мазах и Камазах, дети их тоже стали дальнобойщиками. Когда они пригнали в 2015 новую Вольво для работы, радовались все. Насколько комфорт на высоте, вся напичканная от и до. До Москвы доезжали, никакой усталости

    @borisbogdanov6616@borisbogdanov6616 Жыл бұрын
    • До Москвы доезжали, никакой усталости,а жили они в Химках.🙀🙀🙀🙀

      @user-lp7wh2bv1k@user-lp7wh2bv1k Жыл бұрын
    • ​@@user-lp7wh2bv1k ты пытался...

      @newtrucker8447@newtrucker8447 Жыл бұрын
    • @@user-lp7wh2bv1k из Сочи

      @borisbogdanov6616@borisbogdanov6616 Жыл бұрын
    • @@user-lp7wh2bv1k с языка снял :):):)

      @mishka5334@mishka5334 Жыл бұрын
    • от части да,но вот для работы частников с вольво много проблем,изза чего для начала ремонта надо обращаться к диагностам а уже потом работать другим мастерам,ведь ты не всегда сможешь обращаться к дилеру по всем проблемам,особенно когда поломка в дороге

      @maksmazak95@maksmazak95 Жыл бұрын
  • Такое чувство, что если завтра борода начнёт обозревать пылесосы, я всё равно буду смотреть с интересом)) Салам Алейкум!

    @Im_Aliyev@Im_Aliyev Жыл бұрын
    • Если он будет делать обзор даже на зубную щётку, все равно буду смотреть)))

      @user-zg2ps5om4o@user-zg2ps5om4o Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂 сильно сказал!

      @kukujambo07@kukujambo07 Жыл бұрын
    • На бумагу 🚽

      @user-pz6te3zm8d@user-pz6te3zm8d Жыл бұрын
    • Только ради этого и смотрю, чтоб поугарать 🤣

      @user-tk9uh7zk7u@user-tk9uh7zk7u Жыл бұрын
    • Это будет жёстко

      @RulaHuba@RulaHuba Жыл бұрын
  • Марат, братец, езжу на камазе по заводу уже 6 лет… И я правда пускаю слюну на ситраки и хово… Я мечтаю пересесть на китайца. Люди из частных шараг ездят на них и когда я посидел в кабине китайца после камаза, я не захотел выходить из него. Это грузовик, а не легковой транспорт. И когда ты работаешь по 12-14 часов на камазе, ты мечтаешь выбежать из кабины и забыть о нём, как страшный сон! После китайца, ты мечтаешь не возвращаться в КАМАЗ! Надеюсь ты заметишь мой комент и поймёшь, на сколько ситрак и хово ушли в небеса от КАМАЗ…

    @evgeniyvasiliev6124@evgeniyvasiliev61247 ай бұрын
    • SITRAK - тяжелый грузовик No1 в Китае

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f6 ай бұрын
    • Что будет если ты сядешь за руль Volvo я даже боюсь предположить 😂

      @antoniobanderos-pr2rc@antoniobanderos-pr2rc5 ай бұрын
    • согласен, камаз это днище, особенно с китайскими запчастями, это ужас, ну на камазе надо уметь ездить.

      @user-xo2vx7nz3m@user-xo2vx7nz3m5 ай бұрын
    • Shacman X3000

      @krg.0939@krg.09394 ай бұрын
    • Езжу на МАН ТГА 26.410. До этого ездил на на военных камазах и уралах. Честно мне кажется лучше старый Ман чем, новый ситрак, хотя на ситраке я не ездил, но просто обзору качество всего на много хуйже , это видно прям сразу

      @user-ix7yv8yy1t@user-ix7yv8yy1t4 ай бұрын
  • Всем здравствуйте, живу в Забайкалье и еслиб Марат ты видел сколько этих ситраков прут с Китая просто жесть, глядя на это понимаешь что отечественный автопром уже ни как не сможет быть им конкурентом

    @user-he5ex8zz3t@user-he5ex8zz3t Жыл бұрын
    • Весь Забайкальск забит ситраками и шакманами)

      @AldarShagdarov@AldarShagdarov11 ай бұрын
    • Да да, я твой земеля, тоже хуею с этого))

      @user-zp5pk4qt6w@user-zp5pk4qt6w4 ай бұрын
  • Брат, если тебе хоть не много заходит, снимай грузовики. Многие, кто тебя смотрит, зарабатывают благодаря им себе на хлеб. Ты лучший!

    @lvy141@lvy141 Жыл бұрын
    • 🫂 сау братка!

      @ASATAchannel@ASATAchannel Жыл бұрын
    • Думай не думай ,а выбор народу не оставили.Всё разыграно как по нотам!Китай конкурировать с западом не в состоянии,а рынок России заманчевый,своё почти всё уничтожено.Значит надо устранить конкурентов другим путём и этот путь был найден!Китайцы,не настолько мудрые,как хитрые!Кинуть лохов,они научились превосходно!Подвели так что у России не осталось выбора!МОЛОДЦЫ!А народ опять будет хлебать д.....о полной ложкой.Это же только начало а уже лазаря поём!Толи ещё будет!

      @user-jr8se9wc3z@user-jr8se9wc3z Жыл бұрын
    • @@user-jr8se9wc3z Фотон и Шакман с Джаком (все седельные тягачи) - не лучше и не хуже Синотрака.

      @onotollewasserchild9793@onotollewasserchild9793 Жыл бұрын
    • @@ASATAchannel Все эти камеры кругового обзора имеют другие подводные камни - это как можно скорее поймать тебя на ошибке и лишить социальных баллов. Так как всё придёт к тотальной слежке и цифровизации! Как только появилась электронная топливная аппаратура (КОМОН РЕИЛ) - я перестал любить дизель!!!

      @associationmolecular2692@associationmolecular2692 Жыл бұрын
    • @@user-jr8se9wc3z Ещё один мистер Наивность!

      @vladimirsoldatov9803@vladimirsoldatov9803 Жыл бұрын
  • Лет десять назад все ржали над АвтоВАЗом, КамАЗом и китайскими машинами, время прошло ржать продолжают только над АвтоВАЗом и плакать над КамАЗом 😀😀

    @Ostanovite_zemlu_ya_soydu@Ostanovite_zemlu_ya_soydu Жыл бұрын
    • Согл

      @idriiiiiiiiiiiis@idriiiiiiiiiiiis Жыл бұрын
    • Плакать ПОД☝️камазом(и) газелями)(когда уже начнут нормальные запчасти делать?)

      @GT-sc7xu@GT-sc7xu Жыл бұрын
    • @@GT-sc7xu Никогда

      @user-ez5hf5uf4x@user-ez5hf5uf4x Жыл бұрын
    • @@user-ez5hf5uf4x 👆👍

      @user-jl5dt2jc3i@user-jl5dt2jc3i Жыл бұрын
    • Полностью согласен!Конченная китайская проводка,на скрутках сделана.Конченная 12ступ.коробка&сцепление.Камеры кругового обзора тоже быстро отьебнут!Ну и эти 440л.силв,они игрушечные(китайские!),это не Европа,или Америка!☝️

      @user-ru7vn8ty7w@user-ru7vn8ty7w Жыл бұрын
  • Золотые слова про перегрузы👍👍👍 Не как не доходит до народа!

    @petrshevtsov24rus.52@petrshevtsov24rus.52 Жыл бұрын
  • Марат, сделай пожалуйста обзор на эту машину через год, что с ней станет, я уверен что многие будут тебе благодарны

    @filosofiaigr@filosofiaigr Жыл бұрын
    • Ничего с ней через год не будет, смотря кто за рулем, я на китайце 8 лет отъездил следил, когда продал его за три месяца под забор поставили и это не вина китайца.

      @user-yh6iy9xc4f@user-yh6iy9xc4f3 ай бұрын
  • Съезди в Китай там посмотри какие они тачки делают для себя и тогда сравним , будет очень интересно 👍

    @mr.Fish056@mr.Fish056 Жыл бұрын
    • Разница есть. Но будь любая тачка, без должного обслуживания она проездит до первого Т.О. и всё...

      @onotollewasserchild9793@onotollewasserchild9793 Жыл бұрын
  • Марат сделай следующий ДАФ по братски ты кайфанеш мужики про лайкайте что бы марат увидел пожалуйста

    @evilramzan@evilramzan Жыл бұрын
    • В Дафе тоже много минусов, наркоманы собирали

      @Vladimir_Vladimirovich_Puti@Vladimir_Vladimirovich_Puti10 ай бұрын
    • )

      @hellboy18rus24@hellboy18rus248 ай бұрын
    • @@Vladimir_Vladimirovich_Puti а что там смотреть? Камаз европейский. Был, есть и будет. Только в 100 раз лучше. Я Даф ещё с 10 года ровняю на Камаз.

      @Aleksandras_B@Aleksandras_B7 ай бұрын
    • А что,даф нормальная машина?

      @EM-cf6tw@EM-cf6tw7 ай бұрын
    • @@EM-cf6tw а что камаз нормальная машина

      @evilramzan@evilramzan7 ай бұрын
  • Казбекович в кадре всегда радует глаз! Коту привет и спасибо за его работу! Приезжайте в Барнаул!!!

    @maximus1426@maximus142611 ай бұрын
  • Душа не может болеть постоянно, однажды отболев, я откровенно плюнул на все попытки говна казаться шоколадом. Весь мир уже понимает, какое это великое и богатое Болото…

    @alanaslanov7810@alanaslanov78109 ай бұрын
  • Марат, ты бальзам для ушей! Правдиво, красиво, доходчиво доносишь материал! Казбековичу отдельное спасибо!

    @user-gh7hm1zi8n@user-gh7hm1zi8n Жыл бұрын
    • Салам алейкум, Казбекович есть, а Планчиков имеется?))))) 🤣 🤣 🤣

      @andrei-gagarin72@andrei-gagarin72 Жыл бұрын
  • Спасибо тебе Марат за твою честность и откровенность, и за то что начал делать обзоры не только на легковые машины. Удачи тебе!

    @dumon_152@dumon_152 Жыл бұрын
    • Но нынче опасно. Береги себя Марат!

      @ThGIG123@ThGIG123 Жыл бұрын
    • Это я Марат с другого аккаунта. Спасибо за поддержку жи есть, да жи

      @FuckUSAbitch@FuckUSAbitch Жыл бұрын
    • Один наивняк! Он же русским языком сказал что в грузовиках не шарит! От этого и пляшите! А пиздеть много кто горазд в это время!

      @vladimirsoldatov9803@vladimirsoldatov9803 Жыл бұрын
    • 👆 тяночки того во3расma 💓

      @user-lt8mg9on3s@user-lt8mg9on3s Жыл бұрын
  • Спасибо Марат, добротный сюжет, честный разговор всегда приятен.

    @Pavel_-@Pavel_-9 ай бұрын
  • Ситрак тягач ресорный 540 л.с. 80000 км полет нормальный, был Маз 420л.с. 2021 года с 7000 км начал сыпаться на 120000 км избавились и перекристились😂

    @dr.leveler9741@dr.leveler97418 ай бұрын
    • Щас уже 120000 км полет нормальный, ничего ещё не ломалось😊 при этом таскаем бочку 33 тонны груза постоянно...

      @dr.leveler9741@dr.leveler97416 ай бұрын
    • ​@@dr.leveler9741держите в курсе, без шуток, интересно было узнать. Поднимите в топ ребзя, от первых уст считай обратная связь

      @radimych1@radimych13 ай бұрын
  • Марата с Казбеком надо на камаз консультантами устроить, разрешить делать физические замечания местным и всё 😂

    @user-sj9kj7nn3f@user-sj9kj7nn3f Жыл бұрын
  • Марат тебе нужно в китай съездить и посмотреть на чем там люди передвигаются и ты офигеешь, на сколько разный транспорт они поставляют нам

    @MrCorkilol@MrCorkilol11 ай бұрын
    • Был я в Китае, все то же самое, за исключением японских и немецких машин.

      @BTR_86@BTR_865 ай бұрын
    • вот не надоело эти сказки придумывать то.про европу и японию так тоже раньше говорили.а потом приехали тачки прямиком с их внутреннего рынка и оказалось что они абсолютно такие же.

      @Ruslan8625@Ruslan86255 ай бұрын
  • Кину свой гневный ком. Красава Марат!!! Продолжай делать для нас объективные обзора тех или иных ТС))

    @V_i_v_a_l_d_i@V_i_v_a_l_d_i Жыл бұрын
  • Тут смотрят не только легковозы, дальнобои тоже хотят чтобы про грузовики у Марата были видео, и это с его харизмой и подачей материала очень хорошо у него получается!

    @user-iq7pr5no5k@user-iq7pr5no5k Жыл бұрын
    • Если уже на то пошло, то почему бы и не сделать обзоры на мотики?

      @Romarrr_25@Romarrr_25 Жыл бұрын
    • @@Romarrr_25 поддерживаю, правда незадача в том, что дорогие спортбайки и чопперы в наше время не очень актуальны. Обычные люди ездят либо на трудягах ижаках, минсках и уралах, либо на скутерах, либо на китайцах. Про всё вышеперечисленное либо все уже всё знают, либо не очень интересно.

      @user-nh9xf2fy1n@user-nh9xf2fy1n Жыл бұрын
    • И пешеходы тоже смотрят.

      @watchliker@watchliker Жыл бұрын
  • Марат, продолжай эту рубрику( да, бог с ним что это не по образу) но черт возьми, интересно. Все что ты снимаешь имеет, огромный интерес и как всегда твои неподдельные эмоции а не купленные как у большинства обзорщиков. Успехов тебе

    @user-yn2xy3bn6z@user-yn2xy3bn6z Жыл бұрын
  • Марат братуха красавчик, это тоже машины они работяги, они заслуживают уважения 👍👍👍

    @user-nh7su9sg4n@user-nh7su9sg4n Жыл бұрын
  • ситраки у нас на стройке работают, прям очень хорошо сделаны, выносливые проходимые. красавчики. для сравнения работают камазы, шахманы, и ситраки, ситрак просто на голову выше всех

    @dimgalimov4561@dimgalimov45619 ай бұрын
    • Пока новый

      @user-zs5hm7bt3f@user-zs5hm7bt3f7 ай бұрын
    • ​@@user-zs5hm7bt3fповерь КамАЗ который да выехал с завода он уже сломанный,татары только дудки умеют делать и то индусы делают их лучше так как ими укрощают кобру😂😂😂😂

      @user-xo8yz5yb2o@user-xo8yz5yb2o3 ай бұрын
  • Марат реально воспитанный, всегда выслушает ,молоток

    @paravoz1102@paravoz1102 Жыл бұрын
  • Марат большое уважение тебе за откровенные , правильные ролики . Респект !

    @user-dp2wg8oc9h@user-dp2wg8oc9h Жыл бұрын
  • Выпуск просто бомба , спасибо пацаны , с наступающим , а нашему автопрому давно пора задуматься.

    @user-fr4jk6bm2n@user-fr4jk6bm2n4 ай бұрын
  • Очередной отличный обзор,хоть и не ожидаемый.Топ гир поэтому и вошел в историю,что не чуждались всем.Марат,молодец.Интересно что-то новое,что-то другое,а не только обыденность седанов,хетчбеков,кроссоверов и т.д на нашем рынке.Нашу страну конечно не камаз,а ЗИЛ строил и построил,но ни чего. Удачи тебе в твоем деле,и всей твоей команде.Кстати свет в этом видео оставляет желать лучшего,постоянные блики.

    @KOSZOLOT@KOSZOLOT Жыл бұрын
    • Ну камаз тоже страну строил

      @user-tv9zt2qz7r@user-tv9zt2qz7r3 ай бұрын
    • ​@@user-tv9zt2qz7rА сам КамАЗ строил ЗИЛ) А также не забывайте ГАЗ, КрАЗ, МАЗ. Все они трудились в СССР не за страх, а за совесть.

      @user-um1dc9fc6o@user-um1dc9fc6o25 күн бұрын
  • Молодцы ребята,👍 хорошее видео. А ведь в далёком 1953 году СССР постоило в Китае аналог завода Зил ( ныне FAW)даже проходная на завод один в один как у нас была. Первый автозавод в Китае. Сука где мы? А где Китай. Как же обидно за Родину.....

    @user-dg9rs2zw5l@user-dg9rs2zw5l Жыл бұрын
    • Американский президент Ричард Никсон в феврале 1972 году посетил Китайскую Народную Республику. Это был важный шаг к формализации получивших развитие отношений между США и материковым Китаем... Вот с тех пор там американцы строят, сначала в пику СССР, а сейчас хрен знает зачем - по инерции наверное...

      @vladredline2767@vladredline2767 Жыл бұрын
    • @@BekaK Бывал я на самом заводе КамАЗ - все станки конвейеры западные много американского оборудования - СССР покупал это за нефтедоллары...

      @vladredline2767@vladredline2767 Жыл бұрын
    • Интересно кто же проЕбал родину за 23 года??? Кто жэ Это

      @user-qv8ij1gt1h@user-qv8ij1gt1h Жыл бұрын
    • Хороший коментарий,ликвидаторы постарались на славу

      @user-qy6vy8eo8l@user-qy6vy8eo8l Жыл бұрын
    • 一汽faw是苏联援助建设的

      @xiaomeinv7@xiaomeinv711 ай бұрын
  • Каждый раз, слушая Марата, поражаюсь его точности, правдивости его высказываний на счёт отечественного автопрома. Слова:" Скоро будем плакать, что ни х# я не можем сделать" К сожалению пророческие. С#ка зло берет, что нами правят бездарные, ленивые, алчные коррумпированные чинуши.

    @user-of5gi2yv6b@user-of5gi2yv6b Жыл бұрын
    • 👆 тяночки того во3расma 💓

      @user-lt8mg9on3s@user-lt8mg9on3s Жыл бұрын
    • Александр тобой всю жизнь управлять будут хвахаххвхв

      @user-xl4wi6tf2z@user-xl4wi6tf2z Жыл бұрын
    • Эти отечественный автопром, на сво наших раненных вывозит, поесть везёт и тд. И тп. Что то я там мерсов и Вольво не видал

      @user-yz7xr5gb1l@user-yz7xr5gb1l Жыл бұрын
    • И заткни свой поганный рот, тебя за дескридитацию Военной техники привлечь надо, уродец 🇷🇺🤙

      @user-yz7xr5gb1l@user-yz7xr5gb1l Жыл бұрын
    • рашисты вас захватили и вы в рабстве у ванек вот все ваше достижение

      @repernemecdert1560@repernemecdert1560 Жыл бұрын
  • Очень понравилось видео, спасибо Вам ребята!

    @user-vk8op2ss7w@user-vk8op2ss7w Жыл бұрын
  • Покраска любого коммерческого транспорта давно на уровне - "спасибо что вообще покрасили". У нас за два года и 130к пробега на Мицубиши Фусо начала кабина ржаветь по швам, рама рыжая давно. Проводка такая же, провода тоненькие и гниют. Тоже самое было и с Исузу 13-го года, там даже АКБ просто на улице стоял без ящика или ещё какой то крышки.

    @killerfish2492@killerfish249211 ай бұрын
  • Я за КамАЗ всей душой , 53501 был мне другом , домом и сотни раз выручал меня и фронтовых товарищей . Спасибо дядьке Марату, душевный дядька 👍👍👍

    @Davelman4ik@Davelman4ik Жыл бұрын
    • @@user-jp2xx3ml9n на войну мне не дали МАН тягач ездить по бездорожью. Если бы ещё посмотрел что это за модель то комментарий скорее всего не писал . В Вооруженных силах эта модель КамАЗа используется для перевозки грузов военного назначения и личного состава, артиллерийских систем, установки крановых платформ.

      @Davelman4ik@Davelman4ik Жыл бұрын
    • ​@@user-jp2xx3ml9n и это говорит человек у которого на родине не производят ни одного грузовика😂😂😂 в своё время камазы были пределом мечтаний, да жаль потом перестали усовершенствовать. Но всё впереди

      @user-xl2fn5op8s@user-xl2fn5op8s Жыл бұрын
    • ​@@Davelman4ik при чем тут армия, в армии ясно понятно всё должно быть отечественной даже если если это гавно но своё. Но в гражд сфере по другому есть и должен быть выбор жены работы места жительства автомобиля телефона и т.д.

      @lexandro-pb7pg@lexandro-pb7pg Жыл бұрын
    • Иди умирай, вояка ебаный))) Ебать, какие вы долбоебы рюсские ублюдки фашисты

      @user-ob4mj9dy1f@user-ob4mj9dy1f Жыл бұрын
    • Ха) лошара мобилизованная)

      @xiii2520@xiii2520 Жыл бұрын
  • Крутой видос, сам водитель китайского самосвала) Всё чётко сказано, всё по делу

    @user-FAWJ6P-420@user-FAWJ6P-420 Жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток. Марат,у меня хово 8*4 35 кубометров кузов. Третий год без единого чиха и кашля. Я не согласен с твоей оценкой данного автомобиля. Это не шоссейный тягач а самосвал. Да, фонари и доп лампочки горят,но чаще их вырывает с корнями и это не избежно. По поводу подъёма кабины, с переди она как правило из-за того что застревает задняя часть машины плюс ремонтоудобство. Сломать можно и рельс.

    @user-ub3zp7wm9v@user-ub3zp7wm9v3 ай бұрын
  • Марат !Как же ты правильно и в точку сказал в начале ролика ,это и вправду истина ,что касается Китая и России.....

    @Folmagaut333@Folmagaut333 Жыл бұрын
    • 👆 тяночки того во3расma 💓

      @user-lt8mg9on3s@user-lt8mg9on3s Жыл бұрын
  • Не только Камаз работал, но и Зил, и Газ, и Маз и возможно даже Колхида. Камаз - это просто более живучий оппонент из всех мною перечисленных)

    @imbalanced5213@imbalanced5213 Жыл бұрын
    • Да,так и есть…. Я и за ЗИЛ так говорил в обзоре

      @ASATAchannel@ASATAchannel Жыл бұрын
    • @@ASATAchannel Спасибо за ответ. Жду обзоров, как своего дня рождения! Марат и Кот, Кот и Марат, поди пойми кто кому брат)) Спасибо ребята, вы делаете очень хороший контент! :) Если честно, то не ожидал что отреагируете на мой коммент) Очень приятно)

      @imbalanced5213@imbalanced5213 Жыл бұрын
    • На счёт живучести врятли, у нас на базе чел из под камаза не вылазил, пока на мазах работали себе спокойно на линии...

      @MrWebster191@MrWebster191 Жыл бұрын
  • Красавчик. Продолжай в том же духе. Поддерживаю тебя.

    @user-vl6zr1uf3v@user-vl6zr1uf3v9 ай бұрын
  • Как вам через видео удается передать вот эту простоту и душевность❤, особенно Казбекович не можешь не слушать 😂❤❤

    @gevv1256@gevv1256 Жыл бұрын
  • Рад был видеть vk logistik в обзоре давно его не было. Благополучия Казбековичу всех благ. И тебе Марат Здоровья благополучия процветания. Краснодар на связи 🤝. Жду новые серии 👍

    @romanpires4964@romanpires4964 Жыл бұрын
  • Работаю с самосвалами уже лет 15. И с манами и со скамейками и с камазами, и уже года 3 с китайцами. Борода это шоссейник по факту. Поэтому и кабина так поднимается. Но если брать ситрак и камаз. Китаец 18 херов защеку камазу даёт со старта. А по поводу ржавчины и так далее. У нас организация взяла например 20-30 китайцев за раз. Год, два он отьездил. Раз 5 себя окупил и в рот Кате ноги на эту тачку. Новые купил и поехали. Жаль нельзя видео скинуть как и в каких условиях они у нас работают. Вы бы охуели в корень.

    @Di-bi5nx@Di-bi5nx Жыл бұрын
  • Надо отдать директора автоваза в китай чтобы его там собрали заново)

    @user-wl1dn3eg6g@user-wl1dn3eg6g8 ай бұрын
    • Там его разобрать не смогут. Он собран на ржавых саморезах вколоченных молотком

      @shamilakhmedov3571@shamilakhmedov35714 ай бұрын
  • Марат , самый честный блогер у нас...нет...не так... единственный честный блогер... почёт и уважение тебе Марат и твоей команде

    @user-bm1ew1jo2n@user-bm1ew1jo2n Жыл бұрын
    • Не единственный...

      @azmak235@azmak235 Жыл бұрын
    • @@azmak235 кто ещё?

      @user-bm1ew1jo2n@user-bm1ew1jo2n Жыл бұрын
    • походу ты ребенок если реально думаешь так

      @--lexa--@--lexa-- Жыл бұрын
    • @@--lexa-- а может быть ты ребёнок?

      @lilqwezz5355@lilqwezz5355 Жыл бұрын
    • ​@@azmak235 например?

      @kuzinsergey@kuzinsergey Жыл бұрын
  • Марат, здоровья тебе. Спасибо за работу! Как всегда всё по факту, от души

    @user-vm5fl2pm5x@user-vm5fl2pm5x Жыл бұрын
  • Борода,отдыхаю в Тае,каждый вечер под пивко только твои ролики пересматриваю ❤🫡красава

    @user-uw5ov5cb7u@user-uw5ov5cb7u6 ай бұрын
  • Технология шторки лобового и круговой обзор были внедрены в белазы ещё со времен царя гороха. Только у белаза штора опускается до самой панели. И закрывается с грохотом. Было бы интересно посмотреть твой обзор на белаз. В принципе любой, начиная от 7555 и выше, кабины у них одинаковые

    @user-hi4mq4fp4b@user-hi4mq4fp4b Жыл бұрын
  • У меня Отец до 2019 г. в Москву возил Арбузы с 1978 г. на одном Камазе и обратно в Каспийск всегда возил доски!!! Что его Камаз только не прошёл, но его всегда привозил домой, и всегда его кормил!!!

    @user-de4zi7jt6d@user-de4zi7jt6d Жыл бұрын
    • Соглашусь 👍🙏.я сам катался на КамАЗе 53212.машина хороша

      @nurik7805@nurik7805 Жыл бұрын
    • 👆 тяночки того во3расma 💓

      @user-lt8mg9on3s@user-lt8mg9on3s Жыл бұрын
  • Не не не, комтранспорт тоже надо освещать😁, так что марат продолжай в том же духе!

    @user-zf9os3yl8h@user-zf9os3yl8h Жыл бұрын
    • освящают в церкви

      @ironbask@ironbask Жыл бұрын
    • А так же малый коммерческий транспорт (бусики)

      @onotollewasserchild9793@onotollewasserchild9793 Жыл бұрын
  • Отличные обзоры с грузовиками. Сама дальнобойщица. Мне интересно смотреть. Катаюсь на скамейке евро 6. Сделай на неё обзор. Спс за отличную работу

    @user-jb9qi7ey3q@user-jb9qi7ey3q Жыл бұрын
  • Зря ты так бро про эти машины у меня донфенг 2011 года личный и камаз 2017 года рабочий ! Так вот камаз 3 мотор и это техника сделана для врага а китаец добряк работает ! А ситрак это мечта была бы возможность я б купил даже не думал )) у них много плюсов брат

    @Deni_M-race@Deni_M-race10 ай бұрын
  • Спасибо за видео Марат, как всегда поднял настроение всем кто интересуется техникой , профи не профи в технике но просто и интересно расширяешь кругозор что происходит вокруг нас 👍👍👍Еще раз миллионное спасибо 🙏 Пламенный привет всему Югу нашей страны💪

    @user-qc9ft5wd7i@user-qc9ft5wd7i Жыл бұрын
    • 👆 тяночки того во3расma 💓

      @user-lt8mg9on3s@user-lt8mg9on3s Жыл бұрын
  • Спасибо Марат за правду , горькую но правду . Мира тебе , добра , здоровья и счастья 🙏🙏🙏

    @user-vf8fj4fm1h@user-vf8fj4fm1h Жыл бұрын
    • За какую накуй правду ...

      @angerferst@angerferst Жыл бұрын
  • Просто красавчик, от души!!! Сам работаю на заводе, а станки советские!!! Еле дышат постоянно ломаются!!!

    @user-gf8ll3ev8f@user-gf8ll3ev8f8 ай бұрын
  • Спасибо всем за интересный и познавательный обзор!

    @artgrey3151@artgrey31513 ай бұрын
  • Как же я да и пол страны с тобой согласны, не чего делать мы не умеем и все наши машины от первых до последних дно ,стыдно ,но это политика государства в котором мы живём

    @user-og1oj6fb3w@user-og1oj6fb3w Жыл бұрын
    • @Степан Степаныч вся,, спортность,, калины в прострочке сидений😁😁

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
    • @Степан Степаныч согласен, но позициониравь ее как спорт неправильно было. Калина сток должна была быть как спорт, вот тогда было-бы годно

      @user-fz3fb5cb7p@user-fz3fb5cb7p Жыл бұрын
    • @Степан Степаныч Была она похожа на очередной непонятный высер- звали мы её КАЛЛина...

      @Alex-dd5ql@Alex-dd5ql Жыл бұрын
    • Мы умеем, просто нашим заводам оно нахрен не всралось делать что то... Гос субсидии каждый год дают карманы полнеют, а результат не важен... Если вот начнут наиягивать за то что сделали не только выговором но и делом то только тогда что то будет,

      @user-pg4gp8xd9o@user-pg4gp8xd9o Жыл бұрын
    • Вот Вас, стыднонытиков, всёпропальчиков ,только здесь 200-300 человек. И мне интересно сколько Вы в месяц тратите на создание автомобилей , за которые бы , Вам убогим не было бы стыдно? Думаю, к сожалению Вы только в интернете можете что-то делать. Пальчиком тыкать в клавиатуру.

      @user-kc7uf5fv4s@user-kc7uf5fv4s Жыл бұрын
  • Казбекович как вишенка на торте,из хорошего продукта делает изумительный)))

    @user-do8gq6zn5k@user-do8gq6zn5k Жыл бұрын
  • Борода, грамотно рассудил по поводу китайского автопрома в России! Красавчик, Вася! 😁

    @SYVOROV009@SYVOROV009 Жыл бұрын
    • Качества нет в китайцах!

      @SYVOROV009@SYVOROV009 Жыл бұрын
  • Казбекавичь золотые слова про перегруз!!! Работы больше и легче!!!

    @Vipher47rus@Vipher47rus5 ай бұрын
  • Алтай 3310-010 в 2006 году купили 2 единицы (тот же FAW) до сих пор в строю)) 15 тонн разрешенная масса, по 30 тонн возят (не всегда)... Полет нормальный) Марату и Казбековичу Респект!!!

    @artemdanilov6935@artemdanilov6935 Жыл бұрын
  • Всё правильно говоришь, такая большая и богатая страна реально обидно что не может производить хорошую машину с нуля

    @ARMEN.S.@ARMEN.S. Жыл бұрын
    • В богатой стране с голыми жопами.

      @user-wn6wo3ej2o@user-wn6wo3ej2o9 ай бұрын
    • Так же и самолёты😢😢😢

      @behappy36_@behappy36_8 ай бұрын
    • Много есть в стране моей, а люди живут в говне.

      @user-np7dr3qt8j@user-np7dr3qt8j7 ай бұрын
    • В ебаной рашке только воровать могут

      @fmxx-master1481@fmxx-master14817 ай бұрын
    • Потому что олигархи ее разворовывают.

      @boreyslav5828@boreyslav58287 ай бұрын
  • У МАРАТА ДАЖЕ ЕСЛИ БУДУТ РОЛИКИ ПРО ВЕЛИКИ Я С УДОВОЛЬСТВИЕМ БУДУ СМОРЕТЬ🤪

    @user-bo8fd8fm9e@user-bo8fd8fm9e8 ай бұрын
  • Лучшее видео про грузовики ! Марат молодец!!! Все по делу сказано в видео обзоре . спасибо большое 👍👍👍

    @Erik-vg5gb@Erik-vg5gb Жыл бұрын
  • Марат молодец!!! По сути и по существу всё рассказали за ситрак. Марат тебе прям канают ролики за грузовики !!! В стране таких работяг много, так что продолжайте в том же духе, это зайдёт аудитории!!! 😎

    @user-op5ir6cp5u@user-op5ir6cp5u Жыл бұрын
    • 👆 тяночки того во3расma 💓

      @user-lt8mg9on3s@user-lt8mg9on3s Жыл бұрын
    • ПРО ситрак,... ПРО грузовики! ЗА углом, ЗА забором, работа ЗА деньги.

      @kwein2810@kwein2810 Жыл бұрын
    • иди на другой канал, фигню советуешь

      @user-vm9ii8jm3h@user-vm9ii8jm3h Жыл бұрын
  • Красавчик, как всегда все по факту

    @valeriy1221@valeriy1221 Жыл бұрын
  • Марат ,уважуха тебе как всегда 💪 Сделай обзор на наш отечественный грузовик ,полностью из наших комплектующих «БАЗ»

    @user-dv7qd8cd2i@user-dv7qd8cd2i10 ай бұрын
  • Спасибо Марат! Ты как всегда на высоте!

    @user-zp7hv3xh9c@user-zp7hv3xh9c Жыл бұрын
  • Очень интересный выпуск, на выходных отвлечься и отдохнуть, самое то, простой и честный обзор от Марата и Казбековича, спасибо за ваш труд ✊

    @NAFIS_LIVE@NAFIS_LIVE Жыл бұрын
  • Марат, дорогой, чтобы ты не обозревал, всё интересно, про грузовики тоже, сам дальнобой, подача материала супер...

    @user-raz6eg@user-raz6eg7 ай бұрын
  • Ощущение что Марат своему другу каждый день открывает мир, как всё на самом деле😂

    @user-sj9kj7nn3f@user-sj9kj7nn3f Жыл бұрын
    • Казбекович на такие мелочи внимания не обращает, делает что ему нужно и зарабатывает, взял машину и она работает. А Марат как младший братишка на движе туда сюда, шуршит чего-то шевелит., добывается и до него тоже. Дуэт. 🤗

      @Ruslanchik_Tatarin@Ruslanchik_Tatarin Жыл бұрын
    • 👆 тяночки того во3расma 💓

      @user-lt8mg9on3s@user-lt8mg9on3s Жыл бұрын
    • @@Ruslanchik_Tatarin пропросто у него взгляд грустный, когда Марат ему показывает с другой стороны какая это шляпа

      @user-sj9kj7nn3f@user-sj9kj7nn3f Жыл бұрын
  • Поддерживаю прям правильные слова в начале ролика! Здоровья и удачи автору!!!

    @dumdum7434@dumdum7434 Жыл бұрын
  • С кайфом посмотрел. Молодец!

    @user-ix7yv8yy1t@user-ix7yv8yy1t4 ай бұрын
  • Кайфую от его видосов 🎉

    @KingoftheNight21@KingoftheNight218 ай бұрын
  • Марат. Красавчик. Дай Бог Тебе Здоровья. Продолжай. И самое главное не прогинайся никогда и не под чем. Счастье твоей семье

    @BOSS-ce3wd@BOSS-ce3wd Жыл бұрын
  • Здравый обзор. Продолжай делать обзоры на всю технику, потому что простые люди будут на этом работать. Спасибо!

    @Ukibek@Ukibek Жыл бұрын
  • Молодей, борода! Тебя и дальнобойщики смртрят, в т.ч я) ты если велики будешь обозревать то я все равно буду смотреть, получать удовольствие и смеяться. Спасибо за большой кругозор )

    @alexd8382@alexd838211 ай бұрын
  • История из Казахстана. Есть товарищ, много лет занимается перегоном автобусов и груз.авто из Китая в Россию. Его рассказ после очередного перегона(лет 5-6 назад). Колонна из 25 SINOTRAKов, конечный пункт Омск, приезжают, сдают машины, получают расчёт(на карту). Всем предлагают заработать ещё столько же, кто-то соглашается, кто-то едет домой, он в числе первых. Конечный пункт назначения - Набережные Челны!!! Так вот, на КАМАЗе снимают кабины, перекрашивают кузова и ставят камазовскую кабину, раскидывают проводку и всю сопутку... И, вуаля, КАМАЗ готов на продажу!!! Я тогда не так сильно ему поверил, но спустя несколько месяцев встретил одноклассника, зашли в кафешку, по пивку, слово за слово, оказалось занимается тем же, перегоном грузовиков из Китая и моего товарища знает, несколько раз с ним в рейсы ходил. Так он подтвердил, что так оно и есть, половина КАМАЗОВ - это китайцы!

    @user-oc3ik9wv2q@user-oc3ik9wv2q Жыл бұрын
  • Ситрак не знаю но я работал на предыдущих ховах на Колыме и мы возили 50-55тон на подъемах 12% и в минус -50. Машина 🔥🔥

    @user-ws6hi7tx5l@user-ws6hi7tx5l Жыл бұрын
    • Ну и ховы не гнили. Что то брехня что эти гниют. У нас шахи x3000 сейчас в ходу, 50 штук в компании. Самому старому 3 года. Работаем на угольном разрезе. Самое слабое место в машине двс wp12 днище, все из за е5 норм, машины теплонагружены, кипят на раз, блоки ведет. А так машины норм.

      @user-nn6nh7vc5c@user-nn6nh7vc5c Жыл бұрын
    • @@user-nn6nh7vc5c на каком разрезе работаете?

      @user-kz6nj8by2b@user-kz6nj8by2b Жыл бұрын
    • ​@@user-nn6nh7vc5c машину можно за 50 тыс убить, а можно за 500 тыс км. Все от подхода к работе зависит, видимо, и от нач автопарка, ну или кто там следит, и пи...ды раздаёт за косяки водил😂

      @igorabramov777@igorabramov777 Жыл бұрын
    • @@user-kz6nj8by2b восточный и северный, Новосибирская область. Элси групп.

      @user-nn6nh7vc5c@user-nn6nh7vc5c11 ай бұрын
    • @@user-nn6nh7vc5c работаем там де на сканиях с 71 по 104ую!)

      @user-kz6nj8by2b@user-kz6nj8by2b11 ай бұрын
  • Как всегда на позитиве👍👍👍Приятно смотреть все и легковые и грузовики. Делай вещи Марат, все твое.

    @user-uk5hn1io3w@user-uk5hn1io3w Жыл бұрын
    • 👆 тяночки того во3расma 💓

      @user-lt8mg9on3s@user-lt8mg9on3s Жыл бұрын
  • Я с тобой и твоим кентом за все сказанное в этом видосе, полность согласен и поддерживаю каждое слово!👍

    @user-bk8fg9ck6r@user-bk8fg9ck6r6 ай бұрын
  • Давай вместе с Казбековичем и тобой разбираться в грузовиках. Его опыт, твои вопросы. Это будет топ.

    @vagovodnmsk71@vagovodnmsk717 ай бұрын
  • Она выезжает из китая! Ежедневно возле моего дома приезжают их несчитатнными количеством. Через Маньчжурию

    @user-th2bk6dd3h@user-th2bk6dd3h Жыл бұрын
  • Блин Марат даже не знаю что сказать.. Первое благодарю тебя за твою работу и твой канал 6 лет... даже не задумывался сколько времени прошло.. Второе спасибо за душевный обзор. Ну и третье процветания тебе и твоей команде то что вы делаете это просто от души🤝

    @user-op4jv6zj9t@user-op4jv6zj9t Жыл бұрын
  • Большинство такой техники берется не для себя, а фирмами чтобы быстрее вытащить бабки с объекта, отбить и слить машину на вторичку. Но насчёт 5 лет, я бы поспорил. Хово, тот же ситрак, предыдущее поколение, ежедневной работой без выходных с постоянным перегрузом есть 14-е, 15-е, 17-е года. Недавно только начали списывать 10-12. Всего самосвалов 35 единиц. Сыпется, но ходит. И работает пока не в убыток

    @maratberekpolov7641@maratberekpolov76418 ай бұрын
  • Марат сделай пожалуйста новое видео по поводу авто за 500 - 600 тр. Что можно купить для повседневной езды.

    @chechenaukhovski3671@chechenaukhovski3671 Жыл бұрын
  • Ваащпе пофиг, какая машина за твоей, Марат, спиной. И на сколько ты в ней шаришь. Подача контента, манера разговора, поведение, вот фишка всех выпусков. И Вадюша тут очень в тему! Быть добру, мир Вам!

    @makskolms4973@makskolms4973 Жыл бұрын
    • В точку.я поэтому подписчик.про любую х грамотно приколит!

      @k1styx950@k1styx950 Жыл бұрын
    • То есть ты подтверждаешь, что если тебе говно красиво толкнуть, ты будешь хавать?

      @CrazyDRIVERSROAD@CrazyDRIVERSROAD10 ай бұрын
    • Мат это хорошо?

      @alexiray8333@alexiray83339 ай бұрын
  • На счёт подлокотников очень очень нужная вещь особенно когда долгое время сидишь за рулём подлокотники нужны , тот кто никогда не ездил с подлокотниками не поймёт

    @-l6414@-l6414 Жыл бұрын
  • Марат лучший. сделал обзор не на телеги а на трудяг)

    @user-ri7bz1ss9x@user-ri7bz1ss9x7 ай бұрын
  • Марат ты брат просто красавчик, уважуха высшего уровня тебе от меня.. Просто молодец... 🫰

    @alexkruz216@alexkruz2165 ай бұрын
  • Заглянул к тебе недавно случайно, откровенные и честные слова приятно слышать, большой респект и удачи!

    @JawaMR350@JawaMR350 Жыл бұрын
  • Всё это было бы смешно-если бы оно не было так грустно!!! С одной стороны, Марат, ты с утра поднял мне настроение... а с другой-стыдно осознавать, что я живу в стране, которая первая полетела в Космос, и которая сейчас батрачит на китайцев чтобы они сюда впендюривали это гавно🤷‍♂️

    @user-ej4pw2wg5d@user-ej4pw2wg5d Жыл бұрын
    • Да уж верно сказано

      @user-hs8be9jx4s@user-hs8be9jx4s Жыл бұрын
    • То ли еще будет…😭

      @age-8224@age-8224 Жыл бұрын
    • Автоваз становится, нет комплектующих. Ждут поставки с Китая)) китайцы не успевают возить

      @user-zv8jw2uy4o@user-zv8jw2uy4o Жыл бұрын
    • В космос другая страна летала

      @tkhechoyan777@tkhechoyan777 Жыл бұрын
    • Эх, в космос полетела совсем другая страна!!! (((

      @user-mj9wj6um1w@user-mj9wj6um1w Жыл бұрын
  • Как обычно с юмором и по фактам! 👍👍👍

    @nissan_sunny_club_brn@nissan_sunny_club_brn Жыл бұрын
  • В холодильнике Бирюса дверь приятнее закрывается чем в этом камазе ! 🤣🤣🤣

    @1PhantomX3000@1PhantomX30009 ай бұрын
  • Работаю в арганизаций, сомосвалы хово синотрик2008года.,и до сих пор пашут...... А КамАЗы.великие.. все уже в чермеде😂

    @rovshanishmatov-mm3vc@rovshanishmatov-mm3vc Жыл бұрын
  • Всем привет! Отличный ролик! Всё точно и справедливо! В завершении Казбекович сказал очень важные слова про норму загрузки, весы и последствия, хочется, чтобы дошло до большинства!

    @user-pk1ut4lg1q@user-pk1ut4lg1q Жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск, не забывай о нас работягах🤝

    @vasiliyzzz8797@vasiliyzzz8797 Жыл бұрын
  • Марат сделай пожалуйста обзор на холодильник ЗИЛ)) давайте лайки соберем чтоб он увидел))

    @lunoxodtopolm9085@lunoxodtopolm90857 ай бұрын
  • Спасибо борадатый дядька🤝😁 узнал много для себя нового из этого видео😊

    @user-zo1ui1uz4k@user-zo1ui1uz4k Жыл бұрын
  • Марат делай обзор на любую технику у которой есть колоса Я ПО ЛЮБОМУ БУДУ СМОТРЕТЬ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ДНЯ И НОЧИ АСАТА В ДЕЛЕ 💯💯💯💥💥💥

    @rustamniftaliev1614@rustamniftaliev1614 Жыл бұрын
  • Золотые слова, Марат! Респект тебе и всех благ!

    @Dmitriy_R287@Dmitriy_R287 Жыл бұрын
  • Шедеврально

    @shymlight1588@shymlight15884 ай бұрын
  • Марат ну просто угараю с всех обзоров!Спасибо тебе за видосы,настроение улучшается

    @roman070.@roman070. Жыл бұрын
KZhead